HORSEPOWER
from 90 to 117 hp
TRANSMISSION
12x12 powershuttle, 24x24 powershuttle
FPT ENGINE
3.6 L.
hydraulics
up to 100l/min
MODELS
4
Description
Technical information
Farmall C
4 MODELS FROM 90 TO 117 HP
Case IH Farmall C tractors define versatility, with a compact design concealing an engine and transmission that punch weigh above their weight. That’s the secret to their ability to switch easily between yard jobs in confined spaces one moment and putting in a full day’s field work the next. Equally at home on grassland and livestock farms, specialist enterprises such as poultry units and vegetable growing, and turf and amenity maintenance, Farmall C more than lives up to its name.
The perfect work station
Wide opening glass doors and a full height entrance make it easy to enter the cab from either side. The controls are laid out logically, so that operation becomes instinctive, making the Farmall C suitable for casual drivers as well as owner operators. And the optional Multicontroller puts functions such as shuttle, powershift and linkage operation at your fingertips, providing effortless operation of key features.
Doing more with less
The FPT 4-cylinder common rail engine does not need to be driven at rated speed to perform; it delivers full power at a fuel-saving 1,300 rpm (90C-120C). This not only keeps fuel consumption down in all applications, but also results in high operating comfort due to lower noise and vibration levels.
Take on the toughest challenges
If you have been looking for an all-rounder, but think smaller tractors lack the specifications of their heavier stable mates, look again – at the Case IH Farmall C! From simple mechanical entry level to two-speed powershift and powershuttle, a wide range of transmissions are available. This low clearance, high energy performer combines the best of compact utility tractor engineering with the advancedtechnological features you will be familiar with from larger machines, and have come to expect from Case IH. And with updated features including optional Multicontroller armrest, higher 4,400kg lift capacity, three-speed PTO and loader-ready package from the factory, it’s now more versatile than ever before.
PTO PACKAGES FOR EVERY NEED
The Farmall C range is available with three different PTO options :540/1000; 540/540E/1000; and 540/540Е/1000 with ground speed. All models Farmall C series feature electro-hydraulic PTO engagement.
Put power where you need it
You can choose between the simplicity of manual gear selection or low effort hydraulic operation. The assertive mechanical transmission offers 12 forward and 12 reverse gears with 40 kph, and is also available with Powershuttle. The four models of the range are also available with a two-speed Powershift that doubles the number of available speeds to 24 forward and 24 reverse, plus Powerclutch and Powershuttle. Low speed creeper gears are available on all transmissions.
Characteristics
| Модел | Farmall 120 C | Farmall 110 C | Farmall 100 C | Farmall 90 C |
| Двигател | ||||
| Брой цилиндри | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Брой клапани на цилиндър | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Тип двигател | Commonrail, турбокомпресор и интеркулер | |||
| Ниво на вредни емисии | Stage V | Stage V | Stage V | Stage V |
| Обем (cм) | 3,600 | 3,600 | 3,600 | 3,600 |
| Характеристики на ДВГ | ||||
| Максимална мощност със система Power Management (кс (kW)) | - | - | - | - |
| Максимална мощност (кс (kW)) при обороти на ДВГ (rpm) | - | - | - | - |
| Номинална мощност със система Power Management (кс (kW)) | - | - | - | - |
| Номинална мощност (кс (kW)) | 117 (86) | 110 (81) | 100 (74) | 90 (66) |
| Номинални обороти на двигателя (rpm) | 2,300 | 2,300 | 2,300 | 2,300 |
| Максимален въртящ момент със система Power Management (Nm @ rpm) | - | - | - | - |
| Максимален въртящ момент (Nm@ rpm) | 506 @ 1,300 | 490 @ 1,300 | 450 @ 1,300 | 380 @ 1,300 |
| Нарастване на въртящия момент без/със използване на Power Management (%) | 41,7 / - | 45,7 / - | 46,5 / - | 38,7 / - |
| Обем на резервоара за гориво/AdBlue (литри) | 128/9,6 | 128/9,6 | 128/9,6 | 128/9,6 |
| Стандартна трансмисия | ||||
| Тип | 12 x 12 синхро-механична с powershuttle | |||
| Максимална скорост (км/ч) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Powershuttle | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
| Creeper (пълзящи предавки) | - | - | - | - |
| Опционална трансмисия | ||||
| Тип | 24 x 24 Hi-Lo | 24 x 24 Hi-Lo | 24 x 24 Hi-Lo | 24 x 24 Hi-Lo |
| Максимална скорост (км/ч) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Powershuttle | Опция | Опция | Опция | Опция |
| Creeper (пълзящи предавки) | - | - | - | - |
| ВОМ | ||||
| тип | електро-хидравлична активация | |||
| Стандартни скорости на ВОМ @ обороти на ДВГ | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Опционални скорости на ВОМ @ обороти на ДВГ | 540/540E/1,000 или 540/540E/1000 с ground speed | |||
| Активация на база постъпателна скорост | Опция | Опция | Опция | Опция |
| тип вал | - | - | - | - |
| Преден ВОМ и навесна система | ||||
| Стандартни скорости на ВОМ @ обороти на ДВГ | 1,000 @ 1,920 | 1,000 @ 1,920 | 1,000 @ 1,920 | 1,000 @ 1,920 |
| Товароподемност на навесната система (кг) | 1,670 | 1,670 | 1,670 | 1,670 |
| Задвижваща линия | ||||
| 2WD | Да | Да | Да | Да |
| 4WD | Да | Да | Да | Да |
| Окачване на предния мост | - | - | - | - |
| Ъгъл на завиване ( ) | - | - | - | - |
| Минимален радиус на завиване (м) | 4.23 | 4.23 | 4.23 | 4.23 |
| Блокаж на задния диференциал | Електро-хидравличен | |||
| тип сервизна спирачка | - | - | - | - |
| ABS система | - | - | - | - |
| Хидравлична система | ||||
| Максимален дебит на помпата Стандарт/Опция (литри) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Максимално налягане (bar) | 190/170 | 190/170 | 190/170 | 190/170 |
| Тип контрол на навеса | Електронен контрол на навеса (EHC) | |||
| Максимална товароподемност (кг) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
| Товароподемност през целия диапазон @ 610 мм (кг) | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 |
| Максимален брой задни клапани за допълнителна хидравлика | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Максимален брой средни клапани за допълнителна хидравлика | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Категория на навеса | - | - | - | - |
| Контрол на приплъзването | - | - | - | - |
