Тайтън Машинъри Ви очаква на Техническия панаир в Пловдив
За седма поредна година Тайтън Машинъри България ще вземе участие на Международния Технически панаир в Пловдив. Тази есен компанията отново ще представи най-новите модели, технологии и иновации на реномирания производител на строителна техника Case Construction. Част от машините, които ще отктиете на щанд 12 представяме тук:
Модерната класиката - комбинираните багер-товарач CASE 580ST
Машината е окомоплектована с изцяло нова телескопична багерна стрела, разработена и патентована от CASE. По този начин се постига намаляване на експлоатационните разходи, лесна и бърза поддръжка, по-прецизна работа на оператора. Представения модел 580ST демонстрира иновации с двигател Тier 4 с намален обем, Common Rail с горивна система, който покрива Евро 4 стандарт за вредни емисии. Този двигател постига рекордна икономичност в разхода на гориво, при проведения демо тур през 2017г в България. Багер-товарачите CASE са символ на качество и престиж от 1956 г. до сега!
Гамата минибагери ще бъде представена от 2,65-тонният Case CX26C, който се отличава с най-големите в своя клас дълбочина на копаене и досег напред. Благодарение на различните опции за дооборудване машината предлага разнообразни възможности за приложение. Управлението на двата допълнителни хидравлични кръга с бутони от джойстиците позволява използването на широка гама прикачен инвентар.
От своя страна богатото стандартно оборудване включва авариен стоп-бутон, управление с пилотна хидравлика и азотен акумулатор (за безопасно спускане на стрелата при изключен двигател), две скорости за придвижване с автоматично преминаване на по-ниската при необходимост, сгъваем педал за въртенето на стрелата наляво и надясно, както и система за блокиране запалването на двигателя срещу кражба.
Златния медалист, машината с награда за дизайн - Колесения челен товарач CASE G 821 от ново поколение
Колесния челен товарач е представител на новата G серия от класа на 18 тонни машини. По бърз, с по-нисък разход на гориво. С изцяло нов дизайн на кабината, която се отличава с подобрено първично и вторично филтриране на въздуха с по-дълги интервали на смяна на филтрите. Намалено ниво на шума с цели 2 дБ. В кабината е предвиден нов панел за управление на автоматизираните функции на кофата. Двигателя Tier IV Final e с Hi-eSCR технология ( Селективна каталитична редукция), използваща Аdblue е доказано и надеждно решение, без филтър за твърди частици (DPF) и без EGR клапан. По-голяма производителност при 10% по-нисък разход на гориво, защото SCR осигурява оптимизиране на температурата на горене. За по-висока устойчивост CASE предлага и усилени предни и задни мостове (Heavy duty), които се оборудват с многодискови спирачки с маслено охлаждане. За повече надеждност CASE запазват и тук уникаления дизайн COOLING CUBE (oхлаждащ куб), който представлява 5 на брой радиатори монтирани под формата на куб, които във всеки един момент получават 100% свеж въздух. Изключително лесни за почистване от всички страни. Специфичната кубична форма на подреждане допринася съществено за максималната охлаждаща ефективност. Новите модели от серията G разчитат на доказали се в практиката скростни кутии и трансмисии, допринасящи за по-добра горивна ефективност и по-къси работни цикли.
Следващият голям експонат е 22-тонен верижен багер Case CX210D от актуалната серия D на CASE. Всички модели в тази гама са оборудвани с дизелови двигатели, съобразени с актуалните европейски емисионни норми по Етап IV на ЕС. За целта се разчита на дизелов окислителен катализатор и система за селективна каталитична редукция с AdBlue. Филтър за частици (DPF) не е необходим, което според Case CE води до по-ниски експлоатационни разходи. Голямата работоспособност и високата скорост на работа вървят с върхови комфорт и безопасност.
Комбиниран багер-товарач CASE 580ST , 695ST
Машината е окомоплектована с изцяло новата телескопична багерна стрела, разработена и патентована от CASE. По този начин се постига намаляване на експлоатационните разходи, лесна и бърза поддръжка, по-прецизна работа на оператора. Представения модел 580ST демонстрира иновации с двигател Тier 4 с намален обем, Common Rail с горивна система, който покрива Евро 4 стандарт за изгорели газове. Този двигател постига рекордна икономичност в разхода на гориво, която вече беше доказана на продължилите два месеца тестове на обектите на различни фирми из цяла България. Багер-товарачите CASE са символ на качество и престиж от 1956 г. до сега. С по- специално предназначение се предлага модела 695ST с еднаkъв цолаж на гумите, двигател с мощност 110 к.с. с автоматична трансмисия , което прави багера по ефективен, маневрен при по -трудно проходими терени.
